这个Macan车主耳朵有福了,ETON宝马原厂升级喇叭

丹麦绅士宝TC6.3是顶级参考系列的一款三分频喇叭,有品位的车主用其来升级爱车的音响系统最为合适不过。TC6.3拥有绅士宝独特的西瓜皮振膜科技元素,声音特质明显,再配衬两个优美声顶级音频牛进行处理,双顶级享受,保时捷Macan的极致听音空间应运而生。

长城C50是一款深受车友们的亲睐国产车,从其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等这些明显的特点,成为越来越多的买车族们的考虑。而现如今,对于汽车的要求不单单只是外观以及眼观能看得到的部分,车内音响也成为现如今车友们考虑的一个因素。从而汽车音响改装行业也顺应而生。这次长城C50不仅做了车门隔音来提高隔音效果,也把车内音响做了一次全面改造从而来提高车内音响效果。

从国内汽车音响近几年的流行趋势来看,简约快装风潮渐起。越来越多的喜欢音乐追求品质的车主,对汽车音响的要求不再是夸张的改装和惊天动地的低频声响;大部分车主改装汽车音响的目的其实是原车音质实在太差,许多的低配车连基本的人耳聆听频宽都做不到,更惶论它有多HiFi。这其中,宝马这个被称之为豪车品牌的许多车款,网络上吐槽最多:低配车没有高音,而中音与中低音要多简单就有多简单。因此,这些年越来越多的品牌开始顺应潮流,开发如宝马车型的专车专用音响系统。而德国Eton作为业界最早开发宝马原厂升级专用喇叭的音响品牌,最近更是推出一个针对原车音响专车专用升级换装的网站www.upgrade-audio.de,针对不同年份,不同车款的宝马车,配置完备的解决方案。

图片 1

图片 2

图片 3

图片 4

德国Helix E62C两分频

Eton宝马原厂升级喇叭,赢得德国《Auto HiFi》杂志的四个满分推荐

这辆Macan在梅州智才专业店进行改装升级,让绅士宝一套顶级三分频有最好的发挥空间,前声场的安装工艺甚为讲究。高音和中音单元以实木箱体进行倒模,安装在门板三角位的高音和A柱倒模的中音互相配合,造出声场的高度。改装效果与原车的内饰设计配衬,同样带西瓜皮的中音单元使人赏心悦目。后声场则以绅士宝M100 R19补充音质细节,前后排听感更平衡。需要发挥出独特的北欧音质风貌,改装团队用上两台意大利诗丽雅发烧级功放进行推动。

图片 5

最近翻阅德国《AutoHiFi》杂志的网站,有意思的是它也针对许多品牌所出的宝马专车专用喇叭作了一个对比测试,同样是参照音质/参数/安装这些项目,一向苛刻的专业音响杂志,竟然给德国ETON宝马原厂升级专用喇叭套装4星推荐,并且给了5个满分,分别是:属于音质的透明度/动态,和属于安装的简捷性和通用性。

图片 6

长城C50改装的德国Helix 德国Eiman产品

图片 7

图片 8

前声场安装的HELIX E62C 套装喇叭。E62C的喇叭采用玻璃钎维作为振膜的主要材料,经德国工匠的精心打造,使得E62C对音乐的展现更为清晰、透彻,时刻透露出它独特的自然表现力。

给一个针对应用原车主机就可以推动,又受限于原车安装位置的专车专用喇叭,《AutoHiFi》给出4星的推荐实属不易,因为在音质与参数项,其实少有喇叭能得到满分推荐,但是却给了这款宝马专用的高分推荐,德国Eton的这款喇叭自有过人之处。《AutoHiFi》杂志对这款喇叭的评论是,“如果有一个专家级的宝马原厂升级专用喇叭,那一定是ETON。”“德国ETON所做的宝马原厂升级专用尽管不算便宜,但它优异的做工和HiFi的声音效果值得向你推荐。”**

图片 9

图片 10

图片 11

图片 12

门板平静双层隔音

专不专业看细节

图片 13

图片 14

Eton伊顿,这个在汽车音响和家用音响都闻名遐迩的老品牌,它的总部工厂LPG可以说是目前欧洲最为正统的集研发,生产和品牌运营的Hi-end级音响生产制造商;它的专业不仅于第一个陶瓷高音的生产和有着优秀低音表现HEX三纹治结构振膜,更在于一直以来为Hi-end级音质而提供的系统解决方案。也正因为此,如为奔驰宝马这些豪车提供OEM原装音响系统的B & O产品,其实也就是德国Eton的工厂LPG代为研发与生产。也正得益于此,说德国Eton最懂宝马,实不为过。德国Eton也因此研发的宝马原厂升级专用,完全是基于它对宝马车型本身的彻底研究,以及针对不同年份的宝马车型而推出的不同安装方式的喇叭,但它所应用的技术都是相同的。

行李箱中用上一款具有浑厚声底的低音箱,除了能补充车内的低频不足,超低音频段的魅力也能让整体中低频的表现更耐听,更具魅力。来自美国大地震的10寸低音炮加上专门配置的大地震单路功放,是任何一位发烧友都不敢批判的一款实力搭配。

中低音喇叭安装加上木垫圈

三种不同的中高频部分被称之为BMW B 100W / B 100 T / B 100 N其实应用的核心技术都是100mm的纸质振膜,并分割紧压而使中音表现更加通透;再加上一个25mm的丝膜球顶高音,并配上有被动式的分频器。其中B 100 W是直接安装在车门上的,B100 T则是反装在车门内饰板上,而B 100 N更多是应用于宝马的中置声道以及如C柱上的安装等。

图片 15

图片 16

图片 17

本文由金沙澳门官网下载app发布于驾考,转载请注明出处:这个Macan车主耳朵有福了,ETON宝马原厂升级喇叭

TAG标签: www.9822.com
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。