梦寐以求的声音,测评丹麦B2

天籁一直是定位于商务轿车,这款车无论从外观还是内饰上都透着一种商务气息。有着不错的综合实力,超大的空间、较好的配置、优良的做工和强劲的动力,是一款性价比较高的车型。对于大多数车友来说天籁车型原车音响已经够听,但为何还需要升级?正所谓萝卜青菜各有所爱,在听感里,没有最好的音响,只有最适合自己的音响。试音室试听后,选择的配置清单如下:

欧系汽车音响的音乐风格,音色取向被公认为是SQ音质型的;但随着汽车音响改装文化在全球的盛行,各种不同的音乐风格在不同的国家都有相当多的粉丝。在国内,多数人推荐或实际安装的音响系统,多为前声场用欧系喇叭,后场超低音用美系品牌的功放和超低。但其实在欧洲,也有注重超低,注重外场演示的汽车音响品牌。最近在美国MECA的官方网站上,就看到一个欧系的汽车音响品牌,成为MECA美国的合作伙伴,它就是来自丹麦的B2 Audio,一个注重于超低也要Hi-end级的欧系品牌。

标致308之前在别的店面安装的喇叭,改完后发现音质较原车来说,提升不大,效果不太满意。通过朋友介绍来到盐城道声,试听选择音响升级的方案,给爱车加餐,还爱车好嗓音!改完之后车主的只是淡淡的说了一句:这才是音响改装,才是我想要的声音!!!

前声场喇叭:黄金声学GS165.2一套

图片 1

图片 2

后声场喇叭:黄金声学GS65一对

注重超低音品质的丹麦B2 Audio

标致308音响改装方案

功放:黄金声学GS470一台

B2 Audio汽车音响品牌,在欧洲有着浓郁发烧音响氛围的国度—丹麦研发与生产。创始人MR. JAY一直以来是丹麦设计与生产扬声器的资深工程师,有着二十多年的丰富经验。JAY一直以来,对Hi-end级发烧音响有着深刻的研究,并执着于重播高品质的声音。许多汽车音响品牌都注重于中低音或高音喇叭单元以及功率放大器等的研究,B2 Audio则认为,在整个音频范围内,超低音和其它频率段的扬声器的高品质重播一样重要。这也使得B2 Audio一直以来在超大功率的功放和超低音方面有着极深的研究,并且出品了一系列的功率放大器和超低音,包括套装喇叭和音响后级相关产品等。B2 Audio的这些产品,全部都是丹麦本土研发与制造,品质优良而获得了全球汽车音响玩家的认可。

前声场:意大利ATI精巧FT6.1两分频

图片 3图片 4

图片 5

后声场:马来西亚爱威A-650同轴

图片 6

这次我们360汽车网对B2 Audio的产品进行全面的测评,包括它的REF系列低音、HN系列低音和Zero.1功率放大等B2 Audio全套产品,并有广州番禺好声音汽车音响的实装样车试听与体验,让汽车改装玩家对B2有更全面的认识。

隔音:四门双层荣茂隔音

图片 7

图片 8

改装单位:盐城道声汽车音响改装

图片 9

十二寸超低HN12:三项全能

来自艺术之乡意大利的ATI精巧系列FT6.1两分频扬声器,仔细聆听你就会发现ATI在意的是对声音每个音符还原的准确度;不过于修饰,也不特意突显某个频段,这也是我们常说的平衡度极佳的响应。后生场选用马来西亚爱威同轴喇叭作为声场的衔接和补充。

图片 10

HN12是B2 Audio的中级系列的产品,这也是我们在试音室里测试的第二款超低音。当HN12超低音一开声,你会突然感觉到超低音的声浪有着完全不一样的听感。从B2 Audio的总代理香港同威处了解到,这款超低音的研发目标就是要三项全能,即满足车主日常聆听要求、有着精准的SQ音质表现、能达到竞赛级的SPL声压输出。

图片 11图片 12

图片 13

图片 14

图片 15

图片 16

图片 17

图片 18图片 19图片 20图片 21图片 22图片 23

图片 24

要满足这些条件,即要求这款喇叭无论是多大功率聆听,都要有好的SQ级低音表现。我们先来看看这个低音的用料:松压纸盆表面刚化涂层处理,超长冲程保证的U型橡胶悬边,直径达10寸(250mm)左右的多层Nomex弹波,以确保工作稳定以及有良好的耐用性,3寸大功率的CCA音圈,并用AFS空气冷却系统设计,三层磁路驱动双1欧设计以确保强悍的控制力。亮光白的铝盆架,加上双镀镍接线端子,镀铬磁路设计加上B2 Audio的激光雕刻效果,这款超低音的外观,十分吸引眼球。

商家名称:四会杰声汽车影音

本文由金沙澳门官网下载app发布于驾考,转载请注明出处:梦寐以求的声音,测评丹麦B2

TAG标签: www.9822.com
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。