2开箱报告,将启用国内第6座超级充电站

瑞典DLS旗下丰富齐全的产品线一直是其致胜法宝,以性价比之高、音准醇厚征服了无数消费者。作为全球知名的顶级音响产品制作专家,DLS庞大产品线每一款产品都追求极致。这次小编就为大家带来DLS入门级AB类功放产品CC-2,从Reference(参考系列)开始领略DLS品牌的魅力。

宝马X6是一款偏重操控性的多功能豪华SUV车型,优良的运动性能受到很多消费者青睐,不过这款车型音质效果还是不能尽善尽美。近日亨城专业汽车音响改装店就迎来一台X6,车主希望专业的技术团队能为他的爱车大升级音响系统。

特斯拉:将启用国内第6座超级充电站

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    7月24日下午消息,特斯拉今天在浙江杭州向当地车主交付首批8辆Model S电动轿车,并启用杭州首座、国内第6座超级充电站。特斯拉中国区总裁吴碧瑄和全球销售与服务副总裁杰洛姆·古里安(Jerome Guillen)主持了今天的交车仪式,并为超级充电站揭幕。这座新启用的超级充电站位于杭州市下城区的城北体育公园内,共设有8个充电位。Model S车主可以在这里免费充电。

虽然只是品牌中参考系列(入门级)的产品,但CC-2在制造工艺上沿用了DLS的精髓。纯银色“亮瞎眼”的外观尽显王者气势,铝制面料显得高贵大方。典型的DLS银色镂空条纹保证散热性能同时增添不少立体感,拼接盖展现超专业的制造工艺水平。

宝马X6在亨城专业改装店进行改装

  今年4月底,特斯拉分别向北京和上海的车主交付了国内首批Model S,该公司CEO伊隆·马斯克来华亲自交车,以示对中国这一全球最大汽车市场的看重。特斯拉预计于7月31日发布本财年第二季度财报,中国市场的业绩表现成为评论人士和资本市场的关注重点。在上一季度的财报电话会议上,马斯克称中国消费者的需求非常强劲,预计今年将在这一市场实现“显著增长”,而该公司面临的更大挑战是如何满足这些需求。摩根大通分析师本周预计,特斯拉Model S第二季度的全球销量可能达到7800辆,其中有1000辆出货至中国和欧洲。与大众、福特、本田等传统车企相比,特斯拉的出货量仍有很大差距。产量难以满足需求是特斯拉面临的最大瓶颈。本周三,特斯拉宣布Model S将停产两周,以升级生产线。此次升级共耗费1亿美元,将为生产线增添25个工业机器人,使产能提升25%以上。

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X6作为豪华SUV,其内部装配工艺水准已经不低,不过通过强化隔音,定能为车内声场空间带来更好的提升。全车采用美国CAE隔音加上大能底频王的搭配,专业团队的隔音改装很彻底,车内的内饰全数拆卸进行隔音的改造。

  另一方面,充电一直是特斯拉在中国市场的最大难题。此前,特斯拉已经在国内设立了5座超级充电站,其中2座位于北京,2座位于上海,1座位于深圳。杭州的这座超级充电站是第6座。自从去年入华以来,特斯拉一直试图在国内构建一个三级充电网络,由普通充电桩、“目的地充电”计划和超级充电站构成。这三类充电基础设施的功能是:用核心城市的超级充电站支撑跨城市旅行,用遍布大型商业地产的快速充电车位确保市内通勤,而车主家里的慢速充电桩充当最后屏障。根据特斯拉官网介绍,超级充电站充电速度最快,在20分钟内可为Model S充电50%,40分钟充电80%,75分钟充电100%。也就是说,只需充电不到半小时,Model S的续航里程就能够增加约250公里。

黑红色的包装盒与DLS的logo配色相呼应

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  特斯拉中国区充电桩业务负责人高翔此前表示,超级充电站将成为城市之间长途旅行的节点,覆盖半径200至250公里的区域。除京沪两地外,特斯拉计划在国内所有开设服务中心的城市建设超级充电站,包括广州、深圳、重庆、成都和杭州等。

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内饰拆卸进行地板隔音改装

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DLS CC-2功放本体

内饰完全拆卸方便施工

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银色镂空条纹工艺水平高

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银底黑字雕刻压制的DLS铭牌非常醒目,让人一眼就能看出这是出自DLS的优质产品。CC-2采用了24k镀金制造的DC输入端和RCA输入端,镀金工艺提升产品水准,同时DC输入端有效减少电源消耗,而RCA输入端则能保证音质有最佳性能发挥。

四门加装隔音

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质感十足的铭牌标明其传承着“超级自然声”这个元素

发动机盖也需要隔音保护

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24K镀金输入端口

行李箱门板也不能缺隔音

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前声场方面这台X6选用了极为顶级的法国劲浪三分频套装喇叭,高音、中音喇叭采用人手倒模箱体的做法,在A柱进行安装。低音喇叭部分则同样适用倒模,在门板进行安装。

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