烧向云霄,高质音乐

DSP(Digital Signal Processing)即数字信号处理,是一种独特的微处理器,是以数字信号来处理大量信息的器件。其工作原理是接收模拟信号,转换为0或1的数字信号。再对数字信号进行修改、删除、强化,并在其他系统芯片中把数字数据解译回模拟数据或实际环境格式。它不仅具有可编程性,而且其实时运行速度可达每秒数以千万条复杂指令程序,远远超过通用微处理器,是数字化电子世界中日益重要的电脑芯片。

对爱好音乐的人士来说,音乐应该是无处不在的享受,为追求更高的品质生活,畅享美好人生,凯迪拉克的车主来到佛山爱尚,对汽车音响进行升级改装。

汽车音响发烧友在常人眼中看来,是颇为独特甚至是难以理喻的一个族群:可以为追寻动人声色而如痴如醉,可以为实现逼真音效而似癫似狂。汽车音响发烧友如此执着,其实就是为了得到常人心中所缺的精神层面的需求。这位雪铁龙C5车主陈先生,进入汽车音响发烧状态已有一段时日;以丹拿喇叭和欧迪臣功放改装了爱车的汽车音响,亦缘起于此。

对于不愿更换原车主机或者已经改装全套豪华音响,对音质及声场依然有更高要求的,或者对当地改装店调音技术不认可者,都可通过使用DSP处理器简单又轻松的搞定一切复杂调音,挑出最适合的自己风格的音质,还可随时调用两套或以上调音方案的。

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我想大家都应该发现近几年“DSP数字处理器”在汽车音响市场上越来越受到人们的关注,在这股DSP热潮下,国内外许多知名品牌也相继推出了自己的DSP产品。DSP种类繁多,性价功能各有千秋,下面,我们就和大家简单介绍几款目前市面上比较主流的几款DSP产品:

凯迪拉克SRX

声色准确纯净而令人向往 高频延伸直上云天无远弗届的高音单元了,还原精准动态凌厉的中音单元和中低音单元,是DYNAUDIO丹拿旗下产品的卓越特质,也是准确还原音乐及淋漓尽致地展现其中神髓的基础,令汽车音响发烧友心旌为之所动和为之所向。作为汽车音响发烧友,车主陈先生自然也不能免俗。在武汉松杉汽车影音的试音室,车主陈先生再次聆听了DYNAUDIO丹拿喇叭的声色后便当场确定了以来自北欧的DYNAUDIO丹拿为核心的汽车音响改装方案。

MATCH DSP

配置清单:

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金沙澳门官网下载app,6通道独立DSP,这款处理器采用即插即用的设计思路,使得汽车音响改装可以在不用改变原车线路的前提下完成,简单便捷的安装,通常不超过1小时,同时,MATCH DSP拥有强大的扩充性,除了拥有前置,后置和低频输出外,还增加了超低音输出和中置输出,而且输出的内容可随意修改。此外,还内置了30段电子均衡器,使音响系统能够1/24oct的音色微调,通过USB接口连接电脑调校系统。尽管德国MATCH(麦仕)DSP尺寸非常小巧,但它配备了强大的数字信号处理电路,可以简单直观的用电脑软件来操作和设置,从输入到输出的过程中,它能精确完美地调整和改善音频信号,每一个设计都只为一个目的——完美的音质。

前声场:喜力仕P236两分频 一套

高频延伸直上云天无远弗届的丹拿高音单元

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后声场:喜力仕H236两分频 一套

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HELIX DSP

中置: 喜力仕P235两分频 半套

改装完成后的前声场3路单元

德国HELIX(喜力仕) 处理器所有的产品配件均为德国本土采购制造,真正意义上的100% 产于德国。搭载了56位均衡调节, 8声道时间校正的P-DSP设备,能够实现无损信号处理。采用最精确的A / D和D / A转换技术,保证无与伦比的信噪比和超低失真。有了它不再需要花费数万元去购买音频频谱仪,为车主省下不少钱。适合任何音响系统,无论是原车还是改装过的音响系统,加上DSP之后能让系统效果继续提升100%以上,达到锦上添花的效果。简单易行,DSP虽然技术复杂,但通过电脑的图形操作界面,操作起来却非常简单。即使你不懂以往原始的调音方法,也能在15分钟之内设计出一套或多套出色的音效方案。具有调整每一个音符的细节的能力,优化完善到最好。

超低音:喜力仕P10W低音 两个

为音乐添一点动人的姿彩 在本次汽车音响改装中,以DYNAUDIO丹拿Esotar 系列3路喇叭,构建改装后汽车音响的前声场;2声道3路共6个单元,由3台audison欧迪臣系列功放以主动分音方式进行推动。为了在音色、质感和风格方面与前声场3路喇叭达成一致,使用1个DYNAUDIO Esotar 1200低音喇叭以补足低音,由1台audison欧迪臣低音功放推动。 主机选用日本歌乐clarion DXZ886USB,该机以具有良好音乐性而著称,可使播放的音乐更显动人;配合欧迪臣audison bit one解码/音频处理器,向4台功放提供高质量的非平衡低电平模拟输入信号。

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功放一:喜力仕H400X 一台

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HELIX DSP PRO

功放二:喜力仕B FOUR 一台

主机选用clarion DXZ886USB

该信号处理器是为那些只对最好产品满意的人而设计。新HELIX DSP PRO把标准提高到新水平(不只在音质方面)。这款处理器拥有10声道,有A / D(Asahi Kasei)、D / A(模拟设备)信号转换器,既高效率又确保音色自然完美。基于最新一代超高速并带有64bit分辨率的音频DSP的运用,该设备能够提供比当今市场上任何其他信号处理器更多的计算能力,分析能力超乎想像。另外,它也是该类型里首次执行完整信号路径的设备,具有96kHz的采样率,带来了高达40kHz的扩展音频带宽。而且HELIX DSP PRO拥有强大的扩充性,特别设置了集成USB接口,可以直接与电脑连接,方便调试,输出的内容可随意修改,随时都可以播放出悠扬乐韵。

电容:来福1法拉 两只

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线材:雷歌

高音单元安装在A柱接近仪表台处

HELIX C-DSP

隔音:佳音 吸音棉

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HELIX C-DSP——数字信号处理器里的“劳斯莱斯” ,C-DSP是专为从输入到输出的最高音质而设计。不是一个、而是2个56位分辨率的音频处理器,保证了无损信号处理和最好的A / D和D / A转换器。对硬件细节的关注和对软件细节的关注一样重要。直观的用户界面更关注精确的设置选项,这也使音乐爱好者的心脏跳动的更快。

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中音单元安装在前车门近拉手处

HELIX将在数字音频信号处理方面的丰富经验和最新科技结合起来,推出了HELIX C-DSP。它共有8个独立声道,每个声道均含低电平的RCA信号输入端子和高电平的喇叭信号输入端子,同时还可选装1个S/PDIF数字信号输入端子。在精巧而时尚的机壳内,内有以发烧级元件和双高速微处理器制成的发烧级电路。每1个声道均设有1个可进行能量处理的高精度均衡器、全可控的滤波器和时间校准电路。通过USB线、个人电脑下载或者微型SD卡等方式,可对它进行设置和升级。

车门隔音

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中低音单元安装在前车门前缘下方

HELIX P SIX DSP

先锋P01和阿尔派D800 主机和面板安装在中控台

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HELIX P SIX DSP,DSP界新秀产品,六声道功率放大器,其实是指它有6个声道的大功率放输出,它其实还有两个RCA输出信号通道,可以连接其它的音响后级。可以接6声道的RCA信号输入,并可接高在20V的高电平信号输入,并带有SPDIF光纤信号输出,使它可以与市面上所有的音源部分连接,无论是OEM原车主机,还是后市场的主机。从外观还可以看到,这款机器还可以外接喜力仕的相关配件,如蓝牙连接器,低音线控器等等。从外观来看,这款小巧型的功率放大器,体积小,安装简单,这是因为它使用的是德国Audiotec-fisher特有的Ultra D类数字技术,使其效率高而体积小。HELIX P SIX DSP这台实际上是有8个声道输出的功率放大器,6x120W的实际输出,真的是可以让你在绝大多数发烧音响系统里任性搭配。从它的数据分析来看,这台功率放大器又将是HELIX在DSP方面的扛鼎之作!

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由左而右分别是3台欧迪臣功放和欧迪臣解码/音频处理器

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