杭州9月学车要刷脸,天津市交委

在杭州学车要“刷脸”了。从今年9月起,杭州的7596辆教练车都要安装一套人脸识别系统。学员和教练在签到和签退时都要刷脸认证。而且在学车过程中,这套系统还会全程监督学员和教练,一旦发现“脸不对版”,就将停止计时。届时,学员之间串卡培训、用跑马机刷学时这些学车乱象都将成为过去。

“网传从3月1日开始,学车要涨钱了,听说改成按课时收费。今天,公安医院驾考体检中心门前等待体检的队伍看不到头。”昨日,微博上这样一条信息被广泛转发,事实真是这样吗?

起亚索兰托车主在汽车音响行业兜兜转转有几年了,深知一入音响圈,折腾少不了。在他看来就没见过几个改过一次就永别音改了,都是要回来继续折腾的。有的因为前期预算少改的效果不大好,有的花了大钱,因为器材搭配不合理又回来捣拾等等。总结下所见所闻,大部分都是没有重视音源这个环节,到最后装了主机,却又要破坏原来的线路重新改;有的即使装了主机,也不好后面的继续升级,真是够折腾的。

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等待体检的人排出百米“长龙”

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这套人脸识别系统由一台主机、两个摄像头和一个补光灯组成。主机通过定制的支架安装在车辆的中控区域,两个摄像头都是红外线摄像头,安装在车内后视镜支架上,另外还特别安装了一个补光灯,这样系统启动时就不会受到夜间学车、天气的影响。

昨日下午2时,记者在公安医院驾考体检中心门前看到,等待体检的人排出了百米“长龙”。尽管如此,仍不断有人赶来,排在队伍尾部。

最近在论坛上看到许多车友都在装这火红的歌航DSD云主机A3,仔细研究了一番,甚至还去音改店试听,不得不说这绝对是国内数一数二的好东西了。音质好不用说了,价格不是很贵,功能强大,而且还不影响其他器材的安装,这个高性价比的主机,起亚索兰托车主必须得入手一台。

人脸认证时,教练员和学员事先需要在摄像头前拍摄正面、抬头、低头、左侧、右侧5张照片,形成人脸模板,并经后台审核成功后存储到系统中,作为日后签到签退、中途验证的标准模板。

排在队伍中间的小刘告诉记者,他从驾校教练处得知3月1日后学车要有新政策,计时收费的话,学车费用高了不少,所以和朋友赶在3月1日前,把体检办完,这样能按原有政策交费。小刘说,他一早5点多就到了武警医院的驾考体检中心,等到9点也没排上号,听说公安医院的驾考体检中心不用排号,才过来试试。“我11点多到的公安医院,终于快看到希望了。”

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当学员或教练员用身份证在车上签到或者签退时,车载设备将根据身份证号从后台下载该人员的人脸模板,和当前实时采集的图像进行比对,确保“人证一致”。

排在“长龙”尾巴上的李先生是从二五四医院驾考中心“转场”过来的。他说,二五四医院一天只发1000个号,他没排上,就来这边碰碰运气,不知道能不能办上。

四门隔音,喇叭底座固定。隔音材料用的是美国3M隔音,稍稍用力按压便可紧紧贴住,而且听说这个3M减震隔绝噪声的效果非常不错!

学员开始训练时,摄像头将动态实时抓拍教练和学员当天的图像进行身份验证,如果发现一定时间内,采集的信息“脸不对版”,系统就会自动提醒并停止计时。如果摄像头被遮挡,计时同样也会停止。

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另外,主机上还有一个摄像头可以全程监控车内的情况,学员和教练要是在学车过程中出现纠纷,管理部门可以从中调取视频资料。

体检中心全员上岗加班办理驾驶人体检

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为什么要在全杭州的教练车上安装这样一个人脸识别系统?杭州市机动车服务管理局驾培处副处长王剑介绍说,杭州市的计时培训管理系统2014年上线,虽然实现了计时培训、教练带教全过程监管、驾训数据实时上传等管理,不过也出现了一些学车乱象。去年开始试点人脸识别系统以来,目前,杭州大江东的金安驾校、城西的长运驾校有近10辆车安装了这套系统。王处长表示,经过一定时间的试点,目前这项技术已经比较成熟了——可以做到非法拆除车载设备,教练车就会无法训练计时。

公安医院驾考体检中心工作人员小姬告诉记者,她不清楚3月1日后学车是否会涨价,只是听来体检的人这样说。不过,最近一周来体检的人确实增加了不少。“以往,每天来体检的人在100人左右,这周翻了好几倍。今天一上午,就办理了420多人。”小姬说,17个工作人员全员上岗加班加点为大家办理体检,不仅取消了一个半小时的午休,下班也没有点,直到最后一位市民办完业务为止。因为周日较前些天来的人都多,预计下班得晚上七八点钟了。

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杭州将在今年第二季度开始全面推广这套人脸识别系统。预计今年9月份,杭州所有的教练车上都要安装这套设备,并启用。

不少准备办理换领驾驶证业务的市民,都被排队体检的“长龙”吓住了。市民张女士说,她的驾驶证快到期了,她是从红桥区过来,准备办理换证的,看到这么多人,估计等两个小时都办不上,还是宁愿多跑一趟,过了3月1日再来。

分频器安装到位

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