小箱体应用的精准低频,汽车音响改装金沙澳门

考虑汽车应用场景的小箱体和适当功率

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不一样的魔乐歌A6喇叭解决方案

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专业的试音室

360汽车网点评:

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而整个音响系统在聆听流行音乐时,恰到好处的高音解析力,和饱满的中低频让这台车完全有了发烧的音质感,让你想象不到的是,大音量的情况下,声音没有发散的现象,声音准确而聚焦。这和魔乐歌A6的特性有关,加上隔音的处理,让他更大音量时,喇叭本身与车门都不会有问题。

在德国FLUX的官网上,对ELITE系列的低音的描述是专为Reference参考系列喇叭配套。在低频的表现方面诉求下潜好(27Hz),但又要准确干净的超低响应,也就是说超低听感精准低音音节呈现,而且要有良好的弹性,最为难得的是在这样的小箱体里要达到这样的要求。在国外的改装案例中,已有车主应用这样的改装,期待在国内能上车聆听体验,用声音听感来和德国FLUX的大师交流。

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改装店家:金坛道声车改,联系人王总,电话/微信:15151911788

国外改装案例实拍

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从材质应用和电声参数看设计

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直上二层的木梯旁摆放各大赛事荣誉奖杯

音悦传真车改联盟,联系人陈先生,电话:陈先生13922367651 www.hdcaraudio.com

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电话:18068361101(微信同步)

从车载影音娱乐系统来说,福特在智能驾驶方面在业界其实是领先的,如美国原装进口的福特车系都可以选配Ford SYNC用语音就可以控制影音娱乐系统。但在音响喇叭方面,特别是来到国内,配置就更易会大打折扣。来到金坛道声车改的福特野马车,从听感上来说中频混浊,低频明显欠缺,高音解析力差。尽管前声场是三分频配置,原车的后声场喇叭是同轴喇叭,包括在仪表台中央的中置声道,品质极差,声音品质完全达不到车主的要求。而且原车喇叭为25W的功率,使原车音响稍大一点音量,声音就散乱,失真而混浊发粗。

在业界,其实针对汽车音响的超低音一直有两个流派,美式的强劲低频高SPL级输出,特别是在各大音响赛事里都在主推SPL级声压赛,它的目标很简单,就是要声压大,以低频声浪来吸引关注,现在有许多的即使是欧系品牌也有这个趋势。但另外一个流派则以在车内聆听真实自然的低频声响,讲究SQ音质听感。这种流派的低频不以声压见长,但却以优异的低频响应,精确的低音还原为标准。至上音乐帮主介绍说,ELITE系列的低频就是走SQ音质型的,这也是符合绝大多数车主喜欢的类型,因为车主通常都是车里聆听好的音乐,而不仅是在车里来开Party。

荣誉细拍

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