与大家分享我的驾驶员考试心得,驾考理论考试

四、关于考试费用(不含培训费和其他费用)理论90元桩考200元路考160元均为两次机会。两次机会用过后,再考需要交补考费,一般为正式考试费的一半。

相信路训的朋友们都有这样的感觉:开车时,万分紧张,精神高度集中,被教练批评了,内心非常难受,有的动作总做不正确时,越怕做就越是错,特别当排在红绿灯前第一个车位时,如果怕熄火紧张,结果多半就熄火,引起后方喇叭齐鸣,宛如一场交响乐。但每次训练结束后,又意犹未尽,总是嫌时间短,非常期待着下一次的训练,相信下次一定会开的更好,如同着了魔一般,这就是痛并快乐着。  古语云:“尺有所短,寸有所长”,而唯心主义者认为:造物主是公平的,他给你了一项特长,就必然会在其他方面给你一些弱项,以维持你个人乃至自然界的平衡。正如眼睛不好的,往往听力很好。  这些道理在学车的过程中充分体现出来,有人上手很快,有人迟迟不能进入状态,我认为可以把学车的朋友大体上分成“262”三类:一是20%具有天赋或车感极佳的,这类人往往身体协调性、动作配合很好,教练教授的动作,往往只听或看一遍就可以很好的完成,我们姑且称为“天才”;二是60%资质及车感一般的,这类需要经过认真学习,再多加练习,也可以达到“天才”的水平;三是20%车感较差的,必须经过多次练习和反复琢磨,才能进入状态,我自己就属于后20%那一类中,在路训中,付出了比别人多的多的时间和汗水,才能达到一般的水平。  但无论你属于哪一类,请大家坚信学车快慢只是体现能力的一部分,学不好车,并不能说明你就比别人在智力和其他方面上差,只是你还有一些薄弱环节,只要下功夫,就会有回报,一旦有这个信心,才能把训练坚持下来,坚定信心是在学车这几个月时间里必须坚持的原则。  路训前的空驾。理论考试通过后,直接去驾校登记进行空驾,白马的空驾在停车场的树下,是两辆红色的夏利车,空驾的2个女教练人感觉都不错,由于天保的学员比较多,即使是空驾也要等待不短的时间,据说有的学员在空驾上一摆就是个把月,现在由于暑假高峰期已过,空驾等待的时间已经缩短了不少,快的一个星期左右就能上车了。至于空驾的地点,只要是有空驾的分校都可以进行,你可以根据情况选择近一些的空驾地点,特别是对上班一族,如果工作附近有分校,而且也有空驾,最好是利用中午休息的时间去进行空驾,这样既不耽误上班也省得两头跑。空驾结束后,领取一个合格证,就可以去驾校主任那里正式登记。  关于训练时间。登记时,驾校会要求你选择一个时间段进行学习,根据个人情况,选择合适的时间段,可以充分保证学习的连续性,据我了解,天保一般分三个班次:正常班(周一至周四的白天,上午为8:00-11:00,下午为13:00-16:00,3人一台车,每人1小时,一周4个小时)、晚班(周一至周四的晚上,标准时间是17:00-20:00,3人一台车,每人1小时,一周4个小时,但教练一般会要求学员提前至16:00,这样他们也可以早点回家)、双休班(周六、周日两天,可以选择上午、下午或晚上,时间同前,2人一台车,每人1个半小时,一周3小时)。路训时间总体上在4周左右,即16个小时。感觉路训效果不好的学员,应该向驾校争取加课,路训的最大特点就是开的越多越好,只有下功夫、多花时间,收效才会更好。  关于训练程序。第一次上车,一般是在场地内进行基本的起步和转弯训练,随后就正式开始上路了,天保的路训方式我认为是比较好的,直接在第一天就上马路进行练习,听说其他驾校是先从场地内训练开始,场内熟悉几天后,再正式上路训练,这一方面是由于白马分校受场地限制,另一方面可能是由于天保的承诺,从一开始就硬逼着适应复杂路段,把学习放在一个较高的起点上,想想天保承诺的可以在闹市区独立驾驶也不是没有道理,  关于教练的态度。这是个在路训阶段必须要谈的问题,只有把这个问题解决了,才能确保后面训练的顺利进行。在前期的报名、理论考试、空驾过程中,你可能都是非常顺利,但到了路训阶段,就开始出现挫折了,不被教练批评,几乎是不可能的,特别是对一些以前都是训别人的学友来说,现在反倒整天被人训了,心理上出现反差,肯定要有一个适应的过程,要加快这个过程,我想有几点是需要把握好的:首先是摆正心态。只要抱着教练训你都是为你好的心态就可以了,其实将心比心,他们每次带车时精神高度紧张,生怕出点事情,哪怕学员闯一次红灯都要教练“埋单”,听说一位教练就因为在2个月的时间里,所带学员闯红灯十多次,被罚了2000多元,等于一个多月白干了,脾气大了些也是可以理解的。当然忍耐也是有限度的,当批评的方式已超出你能承受的底限了,就要以合适的方式提醒他。其次是认真分析。每次被训后,特别是在训练结束后,要认真想想为什么被训,是哪个环节做的不到位,规范的动作应该是怎样的?这样才能及时加以纠正,我在路训阶段,每天晚上都把路训中出现的问题回放一遍,用文字的形式记录下来,寻找下次的解决措施,避免重蹈覆辙。第三是以“诚”换“耐”。用自己的诚心去感化教练,换取他们的耐心指导。比如如果你抽烟,就多发发香烟,如果你是女孩,就多撒撒娇,如果实在什么也不想做,那就多和他拉拉家常吧,多向他请教自己的弱项吧,反正闲着也是闲着,俗话说:伸手不打笑脸人,教练也是人嘛,我就不信,整天诚心对他,能一点改观没有。  训练心得。把个人认为最需要注意的几个方面提出来,供学友们参考。一是规范操作。必须从第一次上车就按规范程序操作,否则养成习惯后就很难改掉,我一开始没有从车头绕行一周再上车的习惯,教练也没告诉我,后来一位临时带我的教练告诉我一定要注意这点后,因为已经养成习惯,用了很长一段时间才逐步纠正过来。二是及时加减档。我先后跟过几个教练,这都是他们最强调的事情,往往初学者不敢加速,遇到情况刹车后又不能及时减档,档位选择不合理,后来我时刻绷着“加速加档、减速减档”的弦,一段时间后,基本上能做到根据速度,选择正确的档位。大家可能会对何时加档把握不好,介绍一个教练传授的经验,那就是感觉到车速有明显提升后就可以加档了。三是做完全套动作。特别是在靠边停车时,必须做完拉手刹、挂空档、松离合、松刹车、关转向灯等全套动作后,才可以做其他事,关于这个问题,一个我很敬佩的教练打过一个很形象的比方:假设有人在你行车过程中打了你一拳,你即使要还手,也要等全套动作做完后,才可以进行反击。四是尽量争取时间多练习。路训的成效与上路时间成正比。在把学校安排的路训时间用足、用好的前提下,可以通过与驾校协商,要求补课,尽量让其多安排一些时间上路,与其在取得驾照后再花钱找陪驾,为什么不多利用在校时间进行免费练习呢?五是利用一切方式模拟练习。必须把自己完全融入学习的氛围中去。初学时,打方向盘的手法总是不正确,我就利用小区内健身器材中类似于方向盘的那个器械训练,每天吃过饭后就练十五分钟,各向左、右打一、二、三圈,连续几天下来,对方向盘的运用逐步开始步入正轨。平时,在坐公交车或打的时,我就想像是自己在开车,纠正和巩固一些开车时经常会遗忘的要点,比如到了路口提前看看左右情况,每隔一段时间和车子拐弯时就看后视镜,以致于有一次打的,驾驶员看我总是看后视镜,关切地问我:兄弟,是不是被人跟踪呀?  路训阶段一定要练扎实,我接触了一些学友,有的认为只要基本上差不多就行了,其实,“能开车”与“会开车”完全是两个不同的境界,只有在这里把基础打牢固了,才是向“会开车”又迈进了一步,既然是花了钱,为什么不练练好呢?最后,送各位一句箴言:“不在沉默中变态,就在沉默中爆发”。这个阶段,开始几天开的不好,被教练批评,这些都是正常现象,没有人生下来就会跑,要把自己的潜力全部爆发出来,顶住压力,贵在坚持,才能最终获得成功。网友车人本网专投,转载请注明出处:www.jkydt.com第一章 报名篇第二章 理论考试篇第三章 道路训练篇第四章 桩训篇第五章 电子桩考篇第六章 电子路考篇第七章 人工路考篇

时间:2019年7月7日下午4点 地点:青岛地区某驾驶员理论考试中心 动作:点击“交卷” 结果:屏幕上出现了100分。 至此,能否在理论考试中得满分已经不是悬念,在考官的赞叹、考生的羡慕、教练的赞许中,一切都成为了现实。 回顾在整个理论考试学习过程,几点心得,与学友们共享。 一、正式考试流程 1、用键盘在屏幕上输入自己的身份证号,点击“提交”(之后,计算机会自动生成考试试卷)。 2、点击“开考”。 3、答题。试题的题型分两种,一种是选择题,共有4个选项;另一种是判断对错。需要注意的是:第一题必须用鼠标选择,之后可用鼠标,也可用键盘。(自己的建议是用鼠标,原因是我们有些驾校在参加考试之前都会让考生进行一些模拟考试,但有些键盘的设置与正式考试不一样,比如,模拟考试中键盘0代表选项4,但正式考试中键盘0代表交卷)。 4、答完题后,进行检查,点击“交卷”,计算机自动判定成绩。 5、二次考试。如果第一次的成绩不合格,可以立即进行第二次答题考试。但这步程序自己没有进行,需要学友们仔细了解考试流程。 二、如何顺利通过驾驶员理论考试 1、端正态度。理论考试是一种方式,根本目的是要求驾车人懂得如何按照交通法规的要求去驾驭自己的车辆,提前预防,规避风险(就在考试回家的路上,看到一起事故,两辆车在十字路口亲在了一起,两名驾驶员争吵不休,好像自己都非常委屈,其实有一条交规可以判定:在没有交通信号的十字路口,直行车让右方来车。)所以,要自觉地把考试学习的过程当成一种享受,要像海绵一样把交规吸到自己身上,不要有投机取巧之心。 2、树立信心。交规考试不是科学实验,没有难度,按照科学的方法学习,任何人都能在短时间通过。 3、讲究方法。学习无捷径,但学习有技巧。 A:通读一遍驾校发的书。交通法规不要一味死背,要在理解中读,多问几个为什么,知道其中的原理,你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案,自己答对了,OK,这条法规你已经印到骨髓里了,不要再管它;答错了,做上标记。 B:只看自己做标记的题。这些题需要你着重强化,因为这是你交规的盲区,需要你真正学习和掌握的。而且,你绝对可以节省大量的宝贵时间,把好钢用到刀刃上。 C:归纳整理。理论考试中有许多相近的试题,容易产生混淆,这就需要拿出来进行归纳,在归纳中记忆,在归纳中理解,如:交通标志中的步行、徒步、注意行人、人行横道、注意人行横道标志;反向弯路和连续转弯标志;驼峰桥与软基路面标志以及前面自己所发的“一分也丢不了”和“道路交通安全违法行为记分分值自编口诀 ”等。 D:巧用数字记忆。有些交规需要死记硬背,这些试题需要合理运用数字归纳记忆法。如:(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;( 二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。对于这三种情况,自己记忆为:261,145,520(首尾相连式)。诸如此类,不一一列举。这种方法需要学友们按照自己的记忆方式进行总结,这样记忆更加牢靠。 4、放松心态。只要按照上面的方法做了,不要受环境和其他考生情绪的影响,大大方方地进场考试,就象进你自己的家门,按照正规考试流程去做,你就能拿100分。 ^_^还有一个好法:考试前,把驾驶员考试(www.jkydt.com)网站的试题做一遍,再利用错题练习重点强化,把肚子放在心里去考试,保准你偷着乐! 处以暂扣、吊销、扣车、拘留的行为 一、暂扣驾照 饮酒后驾驶机动车的,处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证;醉酒后驾驶机动车的暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证。 饮酒后驾驶营运机动车的,处暂扣三个月机动车驾驶证;醉酒后驾驶营运机动车的,暂扣六个月机动车驾驶证。 二、吊销动车驾驶证 一年内有前两款规定醉酒后驾驶机动车的行为,被处罚两次以上的; 将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的; 机动车行驶超过规定时速百分之五十的; 驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的; 违反道路交通安全法律、法规的规定,发生重大交通事故,构成犯罪的; 造成交通事故后逃逸的; 道路交通违法行为人应当在十五日内到公安机关交通管理部门接受处理。无正当理由逾期未接受处理的,吊销机动车驾驶证; 三、扣留车辆 交通警察因收集证据的需要,可以扣留事故车辆,但是应当妥善保管,以备核查。 公路客运车辆载客超过额定乘员的,货运机动车超过核定载质量的,由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。 上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌,未放置检验合格标志、保险标志,或者未随车携带行驶证、驾驶证的,公安机关交通管理部门应当扣留机动车, 伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志、驾驶证; 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴; 机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的,由公安机关交通管理部门扣留车辆 四、十五日以下拘留 醉酒后驾驶机动车的; 醉酒后驾驶营运机动车的; 未取得机动车驾驶证; 机动车驾驶证被吊销期间驾驶机动车的; 者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的 造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的; 强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事故,尚不构成犯罪的; 非法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的;

1、起步前先系上安全带,检查手刹车位置。先给一下喇叭,意思是说:我要开始啦。

通过了标准路面考试,标志着过了90%。但三公里也不能忽视。一般是稳步增减档,增档要注意发动机转数;超车要打转向,150米以上距离后再驶回原车道。停车要打转向。

2、如果车停于路边,就先打左转向灯,轻踩油门上路。新手一定要注意控制好油门,有的考生极猛,把油门踩得“嗷嗷”的,开桑塔纳跟开坦克一样,车屁股呼呼冒烟。后来据知情人讲,这哥们忘放下手刹车了。当然,也不是每次都需要先打左转向灯。今天考试,我们在一个广场上起车,整个广场空荡荡的就一辆车,有一姐们还打了转向,也不知是转给谁看。

3、具体项目,主要检验的是控制车的能力。关于速度的,主要有这样几项:一是驶上路面后,尽快由一挡转入二、三档,不要长时间低速档行车;二是在过限速门时,应先保持一定的速度,快过限速门时再减速,这样,一般能够保持买速表在20迈左右;三是百米增减档,在提速前注意烘一下油门,有助于迅速增档。

三公里一般都能过的。但如果考官手里还有必须淘汰的指标,那么就……嘿嘿!

一、理论考试驾驶员理论培训一般发两本书,其中的一本为习题集。通篇看过2~3遍习题集,再到网上找一些模拟试题答过N遍题后,保你理论100分!强烈推荐www.jia-shi-yuan.cn(驾驶员考试指南).建议把网址收藏起来备用。

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