科技安全更强大_荣威ei6概述及外观简介_荣威_5

周末来啦!每周一期的海外车型精选也如期报到,这周曝光的重点新车真是不少,下面就跟随我们一起来看看吧。

在铺天盖地的降价优惠信息中,“加价”二字显得尤为刺眼。如果说在潮流圈Supreme是“加价王”的话,那么在中国汽车市场中,丰田Alphard埃尔法则是当之无愧的“加价皇”。自打它登陆国内市场以来,想买埃尔法就躲不开加价的命运,“新车刚上市一般都贵,等等就便宜了”这话说的没错,但对埃尔法不适用,它自带“无视生命周期”的强力Buff!到底是什么造就了它不可撼动的“加价皇”地位呢?

上汽荣威品牌在推出了互联网车型概念后,其产品荣威RX5与eRX5在国内市场中掀起了一阵不小的热潮,而第二款互联网轿车荣威i6也不出意料的推出了其混合动力车型—荣威ei6,新车除了在动力方面的环保属性外,更加丰富的安全与舒适性配置也让其更具性价比。

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揽胜极光/大众新POLO领衔 本周海外精选

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在今年的上海车展上,荣威ei6正式上市,新车共推出3款车型,官方指导价为20.18-22.28万元,补贴后售价区间为16.58-18.68万元。

品牌

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荣威ei6 上市价格表

车名

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车型

车型

目前国内在售的埃尔法在2015年6月的深港澳车展上市,在国内的官方销售渠道是广汽丰田,官方指导价格:3.5L豪华型75.90万/3.5L尊贵型81.40万。打住!前面说的是理想状态下,下面聊聊现实行情。如果在网上查阅常规行情信息的话,基本找不到埃尔法加价多少,写的都是“到店面议”。通过电话询问广丰4S店以及平行进口商得知,根据车型配置颜色不同北京这边的行情大概是加价28-40万元,热门车款更是加价40万以上,且现车极少,订车周期1-3个月。

售价

大众

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补贴后售价

T-Cross

新车加价这么凶,买个年头儿少的二手车也是不错选择啊!如果你打开埃尔法二手车页面,那么无疑会更加坚定买新车的决心,因为二手车太TM贵了!现在理解为啥说它自带“无视生命周期”的强力Buff了吧。自打埃尔法出现在沿海地区起,它就一直在加价从未被超越。

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SUV

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20.18

Jeep

再来看看埃尔法在海外市场的价格,日本、中国以及东南亚、中东地区是埃尔法主力市场,尤其是在日本。我们就以日本官网价格作为参考,日版埃尔法价格从3,197,782日元起步到7,036,691日元(折合人民币19.5万元至42.9万元),有近20款不同配置车型,分为7座/8座布局,动力提供2.5L、3.5L两驱/四驱、混合动力两驱/四驱多种版本,在MPV市场的覆盖范围非常大,而国内只有3.5L两驱豪华版和3.5L两驱尊贵版两款。

16.58

牧马人

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宝马

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21.58

X2

是什么造就埃尔法这么嚣张的状态?供求关系。具体来说,首先在国内市场中埃尔法确实没有完全对位的竞争对手,自从进入国内市场以来,就一直保持着“唯我独尊”的状态。其实Alphard埃尔法就是丰田为了对抗日产ELGRAN君爵而打造的,在日本它们是完全对位的竞争对手,但日产君爵并没有官方引入内地,而是引入了另一款和君爵有着血缘关系的Quest贵士。

17.98

路虎

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其次就是消费人群的购买心理了。能花百万买辆MPV的车主肯定不止这一辆车,经济条件就更不用说了,价格高低并不是左右他们买车的重要原因。套用一段电影经典台词就是:“你得研究车主的购物心理,愿意掏80万买MPV的车主,根本不在乎再多掏30万,什么叫成功人士你知道吗?成功人士就是买什么东西,都买最贵的不买最好的!”

22.28

郑州日产

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18.68

帕拉丁

最后还有一个重要原因就是厂家的“饥饿营销”了。从刚上市的新款iPhone到潮鞋Yeezy Boost,饥饿营销在电子产品及潮流圈非常盛行,营造出“你还别嫌贵,有钱也买不到”的市场效果,埃尔法也是这套路。据4S销售介绍,尽管埃尔法在国内一直是供不应求的状态,但分到国内的配额却非常少,而且都是和非热销车型“搭着卖”。在这样极度不平衡的供求关系下,埃尔法加价40%就不难理解了。

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保时捷

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Macan

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梅赛德斯-AMG

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AMG G63 50周年庆典款

之前我提到埃尔法在国内市场中没有完全对位的竞争对手,那么是不是除了埃尔法就没别的选择了呢?进口MPV方面,可以选择价格比埃尔法低一些的普瑞维亚、贵士、大捷龙,在舒适性和功能性方面,它们和埃尔法的差距并不大。如果追求顶级的头等舱享受,可以选择价格比埃尔法更高的福特E350、GMC SAVANA高端商务车,它们拥有更高级的定制化服务。如果有百万预算只是想获得更加宽敞舒适的乘坐空间,除了传统D级豪华轿车之外,高端7座SUV也是不错的选择,比如凯雷德、领航员、QX80。

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本田

总结:丰田埃尔法的产品力毋庸置疑,无论是乘坐舒适性还是驾驶性能都非常出色,但面对加价40%甚至更多的市场环境下,它是否真的值得掏腰包?加价本身就是市场经济中的一种“畸形”情况。面对中国市场的巨大需求量,如果厂家能够调高市场配额,也许以后我们再谈起埃尔法更多的是它的性能,而不是凶猛的加价。

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思域特别版

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